世界一周の現地交通費はいくら？｜夫婦2人・1年の予算を試算

2027年4月に夫婦で世界一周旅行に行く「けい」です。

前回は宿泊費・食費の試算をまとめました。今回は現地での交通費を整理していきます。

世界一周の移動費というと、まず頭に浮かぶのは航空券だと思います。実際に毎日かかり続けるのは、現地に到着してからの移動費です。空港から街への移動、都市間のバスや鉄道、トレッキングの起点までのアクセス、街中のタクシーやトラムなどです。こうした「現地交通費」は1回1回の金額は小さくても、1年間積み上げると相当な額になります。

今回は、私たちの日程表に沿って、現地交通費を見積もりました。

※アイキャッチはAIで作成したイメージです（ChatGPTで生成）。実在の人物を意図したものではありません。

現地交通費の考え方｜3つに分けて考える

現地交通費は、3つに分けて考えるとわかりやすいです。

1. 都市間の地上交通：鉄道、長距離バス、フェリー、レンタカーなど
2. 都市内・近距離の移動：タクシー、トラム、メトロ、空港送迎など
3. 山岳交通：ハイキングで使うロープウェイやリフト

同じ地域の中を飛ぶ飛行機は、以前はこの記事に入れていましたが、区間を数えると28区間、夫婦2人で97万〜175万円になりました。金額が大きく、航空券の記事に長距離便とまとめて移しました。

特別費に含まれるツアー中の交通（キリマンジャロ登山、サファリ、パタゴニアのトレッキング、ノルウェーの沿岸船、スイスの山岳鉄道追加分など）と、ABCトレッキングのツアーに含まれるカトマンズ〜ポカラのバスは、ここでは除外しています。

都市間の地上交通｜ヨーロッパのInterrailパスで一番動く

都市間移動では、鉄道と長距離バスが中心です。地域によって主流の手段が全く違います。

ヨーロッパ：Interrailパスを15日分使う

私たちのルートでは、ヨーロッパに夏の67日間（ギリシャ→ポーランド→チェコ→オーストリア→スロベニア→クロアチア→イタリア→スイス→スペイン）と、1月のノルウェーに12日間滞在します。都市間移動の柱になるのが、Interrail Global Passです。日本からの旅行者向けに売られていたEurailパスは、2026年9月にInterrailへ名称が統合されました。

2026年10月に公式サイトで確認した価格では、日本在住者向けの表示は米ドルで、2か月のうち15日乗れる「15日/2か月」のパスが1人USD481（2等・大人）です。ワルシャワからスペインまでの乗車日を数えると15〜18日です。このパスを軸にします。多くの高速列車とすべての夜行列車は別途予約が必要です。イタリアのFrecceとスペインのAVEは1人€10〜13、ポーランドのEIPは€10が目安で、夫婦2人のパス代と予約料は約17万〜19万円になります。

パスを使わない日やパスが効かない区間は、各国の鉄道やバスを個別に手配します。クラクフ〜プラハの直通列車はなく、バスが現実的です。クロアチアのプリトヴィツェやドブロブニクは鉄道がなく、ドロミテの山間部もバス移動になります。こうしたパス外のバスは、2人で3万〜5万円を目安にします。

ノルウェーは、オスロ〜キルケネスとトロムソ〜オスロを飛行機にし、鉄道は使いません。スイスからスペインへはジュネーブから飛行機で入ります。

中東〜中央アジア・コーカサス：安くて快適な区間が多い

ウズベキスタンの高速鉄道（アフラシヤブ号）はタシケント〜サマルカンド〜ブハラで1区間1人USD10〜25、発売は60日前です。キルギスのビシュケク〜イシク・クル湖、ジョージアのトビリシ〜カズベキは、マルシュルートカ（乗合バン）かタクシーで、どちらも夫婦2人で往復1万〜3万円あれば足ります。アゼルバイジャンはバクーからの近郊日帰りが中心です。

トルコはカッパドキアまで飛行機にし、都市間バスは使いません。ギョレメ周辺のツアーやシャトルで1万〜2万円を想定しています。モロッコは国鉄と長距離バスが1区間1人3,000円前後で、タンジェ→フェズ→サハラ→マラケシュを動くと2人で5万〜10万円です。サハラの移動はツアー込みの金額になります。

ヨルダンはアンマン〜ペトラ〜ワディラムをバスかタクシーで2人1.5万〜3万円です。エジプトはカイロ〜ルクソールを飛行機にし、ルクソール〜アスワンの列車は2人で数千円です。カイロ〜ルクソールを寝台列車にする場合は、2人部屋で1人USD110、ピーク期はUSD130が2026年の案内でした。

サウジアラビアは都市間の距離が桁違いに長く、リヤド→アルウラ→ジェッダは飛行機にしました。アルウラで遺跡を回る2〜3日だけレンタカーを使う想定で、タクシーと合わせて3万〜5万円です。日本の国外運転免許証はサウジアラビアでは条約上の効力がなく、レンタカー会社の対応も分かれています。借りられない場合は現地ツアーに切り替えます。

アジア：物価の恩恵をそのまま受けられる

ネパールのカトマンズ〜ポカラはABCのツアーに含まれています。インドの鉄道（2Aクラスで長距離でも1人INR1,500〜3,000＝約2,500〜5,000円）は格安で、デリー・アグラ・ジャイプール・バラナシを回っても2人で1.5万〜3万円です。このエリアでは都市間交通で家計が圧迫されることはほぼありません。

南米：バスも安くない

南米は「バスなら安い」というイメージがありますが、パタゴニアのバスは独占的な路線が多く、決して安くありません。エル・カラファテ〜プエルト・ナタレス〜プンタアレナスの3区間で、夫婦2人で3.6万〜5.6万円です。チリ〜アルゼンチン間の国際バスも距離のわりに高めです。エクアドルの夜行バスは快適で手頃（1人USD15〜40）です。同じ南米でも地域差が大きいです。

アフリカ：送迎と短期のレンタカー

タンザニアは登山とサファリの送迎がツアーに含まれ、ザンジバルの島内とフェリーで2人1万〜2万円です。ケープタウンではケープ半島を回る2〜3日だけレンタカーを借り、空港送迎を合わせて2万〜4万円を想定しています。

スペイン→モロッコのフェリー

タリファ→タンジェのフェリーは1人7,400〜12,600円で、2人で1.5万〜2.5万円です。

都市間地上交通の合計目安（夫婦2人）：約45万〜73万円（Interrailパス含む）

総額のうちパス代が3割前後を占めていて、どう使うかで数万円単位で変わります。

都市内・近距離の移動｜配車アプリと公共交通で差がつく

毎日かかる「ちょこちょこした移動費」は、地域ごとの1日あたりの目安がだいたいこのくらいです。

• タイ・ネパール・インド・中央アジア・コーカサス：1日500〜1,500円程度。配車アプリ（Grab/Uber/Ola/InDrive/Yandex Go）やオートリキシャで格安に回れます。
• トルコ・モロッコ・エジプト・ヨルダン・サウジアラビア：1日1,000〜2,500円程度。エジプトのUberはかなり安く使えます。ヨルダンは意外と都市間タクシーが高めです。
• ヨーロッパ（一般）：1日1,500〜3,000円程度。トラムやメトロの1日パスが€5〜8で出ている都市が多いです。
• スイス・ノルウェー：1日2,500〜5,000円程度。公共交通の基本運賃が高く、ヨーロッパの中でも特に高いです。
• 南米（都市部）：1日1,000〜2,500円程度。メトロがある都市（サンティアゴ・ブエノスアイレス等）は安め、それ以外はタクシー中心です。
• アフリカ（タンザニア・ジンバブエ・南アフリカ）：1日1,000〜2,500円程度。ケープタウンは配車アプリ、ザンジバルとアルーシャはタクシー中心です。

この単価に滞在日数を掛けると、次のようになります。

都市内・近距離交通の合計目安（夫婦2人）：約36万〜85万円

動かない日もあり、実際はこれより下がると思います。ここでは単価×日数のまま置いています。

山岳交通｜ハイキングの日は数千円が飛ぶ

ヨーロッパのハイキングでは、ロープウェイやケーブルカーが毎回かかります。スイスのトレイル起点までのケーブルカーが片道CHF20〜40（約3,800〜7,700円）ということもあり、1日ハイキングに出るだけで交通費が数千円飛びます。ドロミテのリフトも1回€10〜25程度です。SBBのSaver Day PassはHalf Fare Cardなしの2等でCHF52からです。

特別費の記事にスイス鉄道の追加費用と山小屋泊ハイキングの山岳交通を入れています。ここではそれ以外の日帰りハイキングの分として、スイスで6〜8日、ドロミテで3〜4日を想定しています。

山岳交通の合計目安（夫婦2人）：約5万〜15万円

現地交通費の合計

3つの種類を合わせると、こうなります。

1日あたりに換算すると、約2,600〜5,200円です（335日で割った値）。

金額の幅が広いのは、主に「都市内で毎日どれだけ動くか」「ヨーロッパでパス外の移動がどれだけ出るか」の判断で変わるからです。

クセのある地域の交通事情

ここまでの数字を地域別にまとめると、こうなります。

ヨーロッパ：物価高×長期滞在で最大の出費地域

夏の67日とノルウェーの12日で、交通費も最大です。Interrailパスの乗車日をどう配分するかと、山岳交通（ロープウェイ・リフト）の積み上げを忘れないようにしたいです。

ヨーロッパ全体の交通費目安（夫婦2人）：約41万〜70万円

中東〜中央アジア・コーカサス：サウジアラビアとモロッコで差が出る

約129日の滞在で、この地域は全体的に交通費が安めです。サウジアラビアは都市間を飛行機にし、以前考えていたレンタカーの長距離ドライブはなくなりました。モロッコはサハラのツアーで上振れします。

中東〜中央アジア・コーカサス全体の交通費目安（夫婦2人）：約26万〜60万円

アジア（タイ・ネパール・インド）：予定外の出費だけ注意

約37日の滞在で、5つの地域の中で交通費が一番安く済みます。ネパールは移動の遅れで予定外のタクシーやバス代が出やすいのだけ気をつけます。

アジア全体の交通費目安（夫婦2人）：約3万〜7万円

アフリカ：送迎込みのツアーが多い

約48日の滞在のうち、登山とサファリは送迎込みです。ケープタウンのレンタカーとザンジバルの移動が中心になります。

アフリカ全体の交通費目安（夫婦2人）：約8万〜18万円

南米：独占価格のバス

約50日の滞在で、パタゴニアのバスが中心です。

南米全体の交通費目安（夫婦2人）：約8万〜18万円

これまでの予算シリーズを足し合わせると

ここまでの費目を合計した夫婦2人・約1年の総額は、世界一周の予算はいくら？｜夫婦2人・約1年の費用を総まとめで確認できます。

主要な費目の大枠はこれで出揃ってきました。正直なところ、合計するたびに「これが本当に現実的なのか？」と思わなくもないですが、一つひとつの数字は実際の相場から出しています。この規模になるのは覚悟しておいたほうがよさそうです。

まとめ

現地交通費は、夫婦2人・335日で約86万〜173万円になりました。海外旅行保険と装備費は別の記事にまとめています。

出典・参考URL

現地交通費の見積もりでは、主に次の公式ページを確認しています。料金や運用は変わるため、実際に手配するときは最新情報を確認します。

• Interrail Global Pass（公式）
• Interrail 国内列車の予約料（公式）
• Renfe（公式）
• PKP Intercity（公式）
• SBB Saver Day Pass（公式）
• ECB euro foreign exchange reference rates（公式）

※この記事に記載している金額は、公開日（2026年4月11日）時点の調査を、2026年10月のルート変更に合わせて見直した概算です。為替はECBの2026年9月23日の参照レート（1EUR＝180.20円、1USD＝約157.9円、1CHF＝約191.9円）をもとにしています。為替レート・物価変動・政策変更等により実際の金額は異なる場合があります。

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けい

2027年4月に夫婦で世界一周予定。出発前の準備、費用、制度、航空券比較を公式情報と実際の計画に基づいて記録しています。

はじめまして、けいです。35歳、妻と2人で2027年に仕事をやめて世界一周旅行に出発する予定で、その準備の過程を記録するためにこのブログを始めました。 これまでに私はアジア・ヨーロッパ・南米を中心に12カ国以上を旅してきました。妻もチリ・カンボジア・ハワイなど独自のルートで旅をしており、夫婦2人ではインドネシアのブキットワランのようなツアーでは行きにくい場所も含め、ニュージーランド・オーストラリア・シンガポールなども一緒に旅しています。