世界一周の航空券費用はいくら?|夫婦2人の見積もりと、ANAマイルを使う区間の考え方
2027年4月に夫婦で世界一周旅行に行く「けい」です。
前回の記事では、キリマンジャロ・パタゴニア・ガラパゴスなどの高額体験の費用を合算し、夫婦2人で362万〜630万円になりました。今回は航空券の費用をまとめます。
世界一周の航空券が高いことは分かっていても、実際にいくらかかるかは見当をつけにくいと思います。同じルートでも、手配の仕方とマイルを使う区間によって金額はだいぶ変わります。この記事では、私たちの見積もりと、ANAマイルをどの区間に使うかを書きます。
※アイキャッチはAIで作成したイメージです(ChatGPTで生成)。実在の人物を意図したものではありません。
※この記事の航空券価格・マイル条件は、2026年9〜10月時点で確認した情報をもとにしています。必要マイル数、燃油サーチャージ、航空券価格は変更される場合があります。最新情報は航空会社などの公式サイトで確認してください。
大陸間の長距離便が費用の中心になる
個別手配の場合、航空券費用の中心は大陸間の長距離便です。域内の移動は旅の途中でも調整できます。大陸間の便は席数が限られていて、出発が近づくほど値上がりしやすい区間が多いです。
日程表のとおりに飛ぶと、長距離便は次の8区間です。金額は、2026年9〜10月に近い時期の同じ区間を調べた1人・片道の料金を2人分にしたものです。幅の下限はLCCや経由便、上限はフルサービスの直行便に近い便です。
| 区間 | 時期 | 夫婦2人の見積もり |
|---|---|---|
| 日本 → バンコク | 2027年4月 | 6万〜11万円 |
| バンコク → カトマンズ | 2027年4月 | 7万〜11万円 |
| カトマンズ → タシケント(デリー経由) | 2027年5月 | 9万〜11万円 |
| カサブランカ → キリマンジャロ | 2027年9月 | 19万〜25万円(マイルを使う区間) |
| ケープタウン → アンマン | 2027年11月 | 14万〜19万円 |
| オスロ → ブエノスアイレス | 2028年1月 | 16万〜28万円(マイルを使う区間) |
| キト → デリー | 2028年3月 | 24万〜35万円 |
| デリー → 東京 | 2028年3月 | 9万〜16万円 |
2027〜2028年の便はまだ予約できないため、近い時期の同じ区間で調べた金額です。日程や空港によって上下しますが、今はこの金額をもとに見積もっています。キト→デリーは直行便がなく、マドリードや北米で1回乗り継ぎます。南米からインドへ渡る区間が、今回のルートでいちばん高い便です。
ANAマイルは欧州→南米とモロッコ→タンザニアに使う
私たちが持っているANAマイルは、合計15万〜20万マイルほどです。ANAの提携航空会社特典航空券は、2025年6月24日以降の予約・発券分から片道で使えるようになりました。往復でまとめて取る必要がなくなり、区間ごとに使いやすくなっています。特典航空券でも、税金・空港使用料・燃油特別付加運賃は現金で払います。
マイルを使う区間は、現金で買うと高い2区間に決めました。
- オスロ → ブエノスアイレス:欧州・ロシア2⇔中南米で、エコノミー片道1人35,000マイル
- カサブランカ → キリマンジャロ:ANAのゾーン区分ではモロッコは欧州に入り、欧州・ロシア2⇔アフリカ・中東でエコノミー片道1人30,000マイル
必要マイル数は、ANA公式の「提携航空会社特典航空券 ゾーン・必要マイルチャート」を確認しています。1人65,000マイル、夫婦2人で130,000マイルです。手持ちのマイルで足ります。
この2区間を現金で買うと2人で35万〜53万円かかります。特典にすると、代わりに税金と燃油サーチャージが2人で10万〜20万円ほどかかる見込みです。差し引きで25万〜33万円の節約になります。
特典の空席は、同じ便で2席取れるとは限りません。取れなかった場合は現金で買い、マイルは別の長距離便に回します。
長距離便の現金部分は79万〜123万円
マイルを使う2区間を除いた6区間の現金が69万〜103万円、特典航空券の税金・サーチャージが10万〜20万円で、長距離便の現金部分は79万〜123万円になります。
※各区間の下限は最安の参考額です。合計は、運賃の値上がりや荷物代を見込んで幅を持たせています。
域内便の費用|28区間で97万〜175万円
長距離便とは別に、同じ地域の中を飛ぶ便が28区間あります。鉄道やバスで動けない区間と、陸路だと2日以上かかる区間を飛行機にしました。金額は長距離便と同じ調べ方で、2人分です。
| 地域 | 区間 | 夫婦2人の見積もり |
|---|---|---|
| 中央アジア・コーカサス | タシケント→ビシュケク、ビシュケク→バクー、バクー→トビリシ、トビリシ→イスタンブール | 11万〜23万円 |
| トルコ・欧州 | イスタンブール⇄カイセリ、イスタンブール→アテネ、アテネ→ワルシャワ、ドブロブニク→ボローニャ、ジュネーブ→バルセロナ | 10万〜22万円 |
| アフリカ | キリマンジャロ→ザンジバル、ザンジバル→ビクトリアフォールズ、ビクトリアフォールズ→ケープタウン | 21万〜31万円 |
| 中東 | アンマン→カイロ、カイロ→ルクソール、アスワン→カイロ、カイロ→リヤド、リヤド→アルウラ、アルウラ→ジェッダ、ジェッダ→イスタンブール | 22万〜38万円 |
| ノルウェー | イスタンブール→オスロ、オスロ→キルケネス、トロムソ→オスロ | 4万〜14万円 |
| 南米 | ブエノスアイレス→エル・カラファテ、プンタアレナス→サンティアゴ、サンティアゴ→キト、キト⇄コカ、キト⇄ガラパゴス | 27万〜44万円 |
| インド | 国内1区間 | 2万〜3万円 |
| 合計 | 28区間 | 97万〜175万円 |
アフリカと南米が高く、2地域で全体の半分です。ザンジバル→ビクトリアフォールズは2人で10万円を超え、ガラパゴスの往復は2人で9万〜16万円かかります。
LCCは表示された運賃だけでは比べられません。受託手荷物や座席指定を追加すると、合計が大きく上がることがあります。私たちは預け荷物なしで旅をする予定です。1年間それを続けられるかは自信がありません。荷物代を足しても収まるように、少し多めに見積もっています。候補日を絞るときはSkyscannerの月全体検索を使い、荷物込みの料金はGoogle Flightsで確認しています。
航空券の合計は176万〜298万円
| 区分 | 夫婦2人の見積もり |
|---|---|
| 長距離便の現金部分(6区間+特典の税・サーチャージ) | 79万〜123万円 |
| 域内便(28区間) | 97万〜175万円 |
| 合計 | 176万〜298万円 |
マイルを使わずに全部現金で買う場合は、201万〜331万円です。
予約の基本方針
費用とあわせて、どう買うかも決めています。
- 長距離便と特典の空席を先に確認する:航空券予算の大部分はこの区間で決まります。
- 域内便は先に全部買わない:旅の後半は「もう少しここにいたい」と思うことが増えそうです。日程を固定しすぎないようにします。
- 別々に買った航空券の乗り継ぎは長めに取る:乗り継ぎ時間に余裕を持たせます。
- 最後は航空会社の公式サイトで買う:比較サイトで見つけた便も、公式サイトで総額と条件を確かめてから買います。
予約の進め方はこちらの記事に詳しく書いています。
まとめ
航空券は、長距離便の現金部分が79万〜123万円、域内便が97万〜175万円で、合わせて176万〜298万円と見積もっています。ANAマイルは、欧州→南米とモロッコ→タンザニアの2区間に使います。
前回の高額体験の費用(362万〜630万円)に航空券を加えると、旅費の大きな費目がそろいます。宿泊費と食費は「世界一周の費用はいくら?|宿泊費・食費を夫婦2人・1年で試算」で試算しています。
各費目を合計した夫婦2人・約1年の総額は、「世界一周の予算はいくら?|夫婦2人・約1年の費用を総まとめ」で確認できます。
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